De laatste onderdelen

Van de week belde Piet mij op met de vraag of ik nog een stalen kast kon gebruiken. Natuurlijk, ideaal voor onderdelen die m’n moeder liever niet in de houten kast wil hebben, olie enzo… Voor het ophalen had ik even de aanhanger geregeld, en als we dan toch rijden kunnen we direct de motoren en de versnellingsbak even oppikken!

Tussen de bedrijven door kon ik de auto even gebruiken voor een boodschappenrondje met m’n schoonvader. Nadat we de kast achter een schaftkeet vandaan toverden en inladen in de wagen konden we door naar de opslagplaats voor de motoren. Even uitzoeken welke precies voor mij bedoeld waren en we konden ook daar weer afscheid nemen. Één van de motoren is vast gelopen en de andere daar moet ook nog het één en ander aan gebeuren. Er wordt me aangeraden om ze beide maar uit elkaar te halen om op zoek te gaan naar het euvel in de hoop dat ze daarna weer kunnen draaien…

Alles netjes thuis uitgeladen en ingeruimd. Samen nog even goed rond de auto gelopen, ja dat ging nu stukken makkelijker met zoveel ruimte, en even gekeken naar de zaken weer we mee kunnen beginnen. De zaken waar ik sowieso mee kan beginnen zijn de kappen achter de wielen (achterkant) want die zijn doorgeroest en het vervangen van de uitgebouwde en kapotte wielkasten. Daarnaast moet er ook veel rondom het achterraam gebeuren, maar dat is een vrij ingewikkelde klus, dus die schuiven we nog even vooruit.

Eind van de middag kwam ook Michiel nog even langs. En warempel, één van de motoren was zowaar rond te draaien! Dat biedt weer hoop en mogelijkheden! Samen met Michiel nog even gefilosofeerd over alle werkzaamheden en we zijn tot de conclusie gekomen dat de grootste uitdagingen toch in het bodywerk zit en dat we waarschijnlijk de motor nog wel aan de praat krijgen! Duim duim duim. We gaan het zien in de komende tijd!

Benodigdheden

Eindelijk een lang weekend thuis, met hemelvaartsdag en een vrije vrijdag heb ik mooi de tijd om de boel eens voor elkaar te maken. Ik mag dan wel een mooie ruimte hebben om te gaan klussen, er missen nog een aantal noodzakelijke faciliteiten zoals licht, elektriciteit en opbergruimte. De eerste heb ik afgelopen week besteld bij een webwinkel (een aantal permanente TL-armaturen) en het lichtnet heb ik donderdag uitgebreid tot in de garage. Erg handig, elektriciteit!

Opbergruimte is de volgende wens. Laat ik nou net afgelopen week in de garage een mooie grote stalen archiefkast zijn tegengekomen! Helaas, deze is bedoeld voor het kantoor van m’n vader, maar de oude (houten) kasten mag ik wel gebruiken mits ik de kasten zelf omruil… Nou vooruit, een halve dag werk, maar dan heb je wel wat. Twee mooie kasten met twee laden voor het kleine grut!

In een brainstormsessie op FL79 kwam het plan naar voren om een webcam op te hangen en de boel te ‘timelapsen’. Er wordt dan iedere x seconden een foto gemaakt en door die versneld achter elkaar af te spelen vormt dat een filmpje van het hele proces. Mijn plan is om bij de toekomstige blogs een filmpje te plaatsen met de werkzaamheden van die dag.

Dat zorgt natuurlijk weer voor nieuwe wensen; een webcam en een laptop. Gelukkig had ik die beide nog in Delft liggen dus dat kan direct worden geïnstalleerd! Doordat de webcam best hoog staat moet een langere kabel komen, deze probeer ik volgende week mee te nemen en dan zijn jullie een filmpje tegoed!

Na alle installatiewerkzaamheden was het zondag eindelijk de beurt aan de auto. Deze is uit z’n hoekje gekomen en zij voelt zich veel beter op haar gemak in het midden van de garage met alle onderdelen rondom uitgestald. Het kleine grut vindt z´n rustplaats voorlopig in de kasten, maar de wanden zijn versierd met kappen en bekleding.